Un passager de croisière à la mer a passé des heures dans le golfe du Mexique avant d’être secouru

Un homme tombé par-dessus bord lors d’une croisière de vacances dans le golfe du Mexique a été secouru après plusieurs heures dans l’eau au large de la Nouvelle-Orléans, ont annoncé vendredi les autorités.

L’homme de 28 ans, qui n’a pas été identifié publiquement, était peut-être dans l’eau depuis au moins six heures lorsqu’il a été arraché à la mer jeudi. Il a été secouru à environ 20 miles au sud du col sud-ouest de la Louisiane, où le fleuve Mississippi rencontre la côte, ont déclaré des responsables de la Garde côtière américaine.

La survie de l’homme a été saluée comme improbable et peut-être miraculeuse compte tenu du temps qu’il a pu passer dans l’eau. L’officier marinier de la Garde côtière Ryan Graves a déclaré que l’homme n’avait pas de dispositif de flottaison et qu’il était peu probable qu’il puisse survivre en mer sans dispositif.

“Cela rend plus miraculeux que nous ayons pu le trouver conscient et surplace”, a déclaré Graves.

Le passager du bateau de croisière a été vu pour la dernière fois à bord du Carnival Valor à destination du Mexique vers 23 heures mercredi, a déclaré Graves.

Les équipes de sauvetage de la Garde côtière ont mis l’homme en sécurité six heures après avoir reçu jeudi à 14 h 30 un rapport faisant état d’un passager à la mer, a déclaré Graves.

On ne sait pas comment ni quand l’homme est allé trop loin. Carnival Cruise Lines a déclaré dans un communiqué qu’une chute accidentelle dans l’eau serait rare et physiquement difficile.

“Les navires de croisière ont des barrières de sécurité dans toutes les zones publiques qui sont réglementées par les normes de la Garde côtière américaine qui empêchent un invité de tomber”, a-t-il déclaré vendredi. “Les invités ne devraient jamais grimper sur les rails. La seule façon d’aller trop loin est de grimper délibérément sur les barrières de sécurité.”

La vidéo de nuit d’un avion de la Garde côtière semble montrer l’homme se débattant dans une mer relativement calme mais active, où sa tête plongeait sous la surface à chaque vague. L’agence a déclaré dans un communiqué que le passager était “réactif” lorsque l’équipage à bord d’un hélicoptère MH-60 Jayhawk l’a atteint.

Les températures de surface dans le golfe sont d’environ 70 degrés, a déclaré Gross. Les données des moniteurs côtiers, des bouées et des plates-formes pétrolières recueillies par les prévisionnistes fédéraux et la Scripps Institution of Oceanography ont mesuré les températures de l’eau vendredi de 63 degrés près du rivage à Southwest Pass, à 70 et plus en mer.

Graves a noté qu’au début d’octobre, même certaines des eaux saisonnières les plus chaudes ont mis au défi trois hommes qui ont passé 28 heures en mer, à 25 miles au large de la côte de la Louisiane, après que le bateau qu’ils utilisaient ait chaviré dans une mer agitée.

L’eau était chaude, dit-il, mais le trio était assailli par signes d’hypothermie lorsqu’ils ont été secourus par les équipages de la Garde côtière le 9 octobre.

La température moyenne de la mer en octobre près du rivage à Mobile State Docks, en Alabama, est de près de 77; il y était légèrement supérieur à 62 vendredi, selon les Centres nationaux d’information sur l’environnement.

Les experts ont suggéré que la survie dans une eau à 60 degrés ou moins n’est pas probable après six heures, mais une eau plus chaude peut augmenter les chances de réussite. Choc dû au froid, échec de la nage et hypothermie peut ouvrir la voie à la mort, y compris la noyade et l’arrêt cardiaque.

TJ Swigart contribué.

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